Detroit diesel ENGINE FEHLERCODES

Detroit Diesel Code Beschreibung DDEC V Schalt

 

11 P 187 4 Ketten PTO. Kurzschluss im Strom

11 P 187 7 Kontrollsystem PTO falschen Antworten

12 P 187 3 Ketten PTO. Kurzschluss in den Boden

13 P 111 4-Level-Schaltung Frostschutzmittel. Kurzschluss in den Boden

13 P 111 6 Sekunden-Level-Schaltung Frostschutzmittel. Kurzschluss in den Boden

14 P 52 3 Kreiskühlmitteltemperatur Ladeluftkühler. Kurzschluss im Strom

14 P 110 3 Kreislauftemperatur Frostschutzmittel. Kurzschluss im Strom

14 P 175 3 Kettenöltemperatur. Kurzschluss im Strom

15 P 52 4 Kreiskühlmitteltemperatur Ladeluftkühler. Kurzschluss in den Boden

15 P 110 4 Schlusstemperatur Frostschutzmittel. Kurzschluss in den Boden

15 P 175 4 Kettenöltemperatur. Kurzschluss in den Boden

16 P 111 3-Stufen-Schaltung Frostschutzmittel. Kurzschluss im Strom

16 P 111 5 Sekunden Schaltungsebene Frostschutzmittel. Kurzschluss im Strom

17 P 51 3 Drosselklappenkreis ausgefallen Hoch

17 P 72 3 Bypass-Position Kreis ausgefallen Hoch

17 P 3 354 Relative Luftfeuchtigkeit Sensorkreis ausgefallen Hoch

18 P 51 4 Drosselklappenkreis ausgefallen niedrig

18 P 72 4 Bypass-Position Kreis gescheitert niedrig

18 P 354 4 Relative Luftfeuchtigkeit Sensorkreis ausgefallen niedrig

21 P 91 3 TPS Kreis ausgefallen Hoch

22 P 91 4 TPS Kreis ausgefallen niedrig

23 s 65 3 Sauerstoffgehalt Kreis ausgefallen Hoch

23 P 174 3 Kettenkraftstofftemperatur. Kurzschluss im Strom

24 s 65 4 Sauerstoffgehalt Kreis ausgefallen niedrig

24 S. 174 4 Kettenkraftstofftemperatur. Kurzschluss in den Boden

25 keine Codes

26 s 25. November Aux. Shutdown # 1 aktiv

26 S 61 11 Aux. Shutdown # 2 aktiv (Falsche SID. Änderungen vorbehalten)

27, S. 105 3 Kreislauftemperatur im Behälter. Kurzschluss im Strom

27 S. 171 3 Umgebungslufttemperatur Schaltkreis versagt Hoch

27 S. 172 3 Lufttemperatur, gescheitert Hochkreis

28, S. 105-4 Kettenverteilertemperatur. Kurzschluss in den Boden

28 S. 171 4 Umgebungslufttemperatur Schaltkreis versagt niedrig

28 S. 172 4 Lufttemperatur, niedriger ausgefallen Kreis

29 S. 404 4 TCO Temperatur-Kreislauf versagt niedrig

29 S. 351 4 TCI Temperaturkreislauf versagt niedrig

31 S 51 3 Aux. Ausgabe # 3 Drahtbruch (High-Side) S3

31 S 51 4 Aux. Ausgabe # 3 kurz mit Masse (High-Side) S3

31 S 51 7 Aux. Ausgabe # 3 mech. System ausfallen S3

31 s 52 3 Aux. Ausgabe # 4 Leerlauf (Hochdruckseite) T3

31 s 52 4 Aux. Ausgabe # 4 Erdschluss (High-Side) T3

31 s 52 7 Aux. Ausgabe # 4 mech. System ausfallen T3

32 S 238 3 SEL Kurzschluss zur Batterie B1

32 S 238 4 SEL Leerlauf B1

32 s 3 239 CEL Kurzschluss zur Batterie B2

32 s 239 4 CEL Leerlauf B2

33 S. 102 3 Erweitern des Druckkreis ausgefallen Hoch

34 S. 102 4 Ladedruckkreis ausgefallen niedrig

35 p 19. März Extern Bereich Öldruckkreislauf versagt Hoch

35 S. 100 3 Kettenöldruck. Kurzschluss im Strom

36 P 19. April Extern Bereich Öldruckkreislauf versagt niedrig

36 P 100 4 Kettenöldruck. Kurzschluss in den Boden

37 P 18. März Extern Bereich Kraftstoffdruckkreis ausgefallen Hoch

37 P 94 3 Kettenkraftstoffdruck. Kurzschluss im Strom

37 P 95 3 Kraftstofffilter Beschränkung Kreis ausgefallen Hoch

38 P 18. April Extern Bereich Kraftstoffdruckkreis ausgefallen niedrig

38 P 94 4 Kettenkraftstoffdruck. Kurzschluss in den Boden

38 P 95 4 Kraftstofffilter Beschränkung Kreis ausgefallen niedrig

39 S 146 2 Mechanische Fehler AGR-Ventil

39 S 146 12 Mechanische Fehler AGR-Ventil

39 S 146 Rückschlagventil 7 nicht die Abgas treffen

39 S 147 2 Turbolader Kontrollmechanismus reagiert nicht

39 s 147 12 Turbolader Kontrollmechanismus reagiert nicht

39 s 14 147 Strom wieder Abgase genug

39 S 147 11 Turbolader Kontrollmechanismus reagiert nicht

39 S 147 7 Turbolader Kontrollmechanismus reagiert nicht

41 S 21 0 Zu viele SRS (fehlende TRS)

42 S 21. Januar Zu wenige SRS (fehlende SRS)

43 p 111 1 Niedriger Kühlmittelstand

44 S. 52 0 ntercooler Kühlmitteltemperatur, hohe

44 S. 105 0 Temperatur im Behälter über der Norm

44 p 110 0 Frostschutztemperatur über dem normalen

44 p 172 0 Lufteintrittstemperatur, hohe

44 p 175 0 Öltemperatur über dem normalen

45 S. 19. Januar Extern Bereich Öldruck niedrig

45 p 100 1 Öldruck unter normalen

46 S. 168 1 Niederspannungsbatterien

46 S 214 1 RTC Backup-Batterie schwach

46 S 232 1 Sensor Versorgungsspannung Low A3 & W1

P 0 47 18 Ext Bereich Kraftstoffdruck hoch

P 47 94 0 Der Kraftstoffdruck über Normal

47 p 0 102 Turbo Boost-Taste Hoch

47 p 106 0 Lufteingangsdruck hoch oder TCBV diff drücken hoch

47 p 164 0 Injection Steuerdruck hoch

48 S. 18. Januar Extern Bereich Kraftstoffdruck niedrig

48 S. 94 1 Kraftstoffdruck unter dem Normalwert

48 p 106 1 Lufteingangsdruck niedrig

48 p 164 1 Injektionssteuerdruck niedrig

48 p 351 1 TCI Temperaturbereich unterhalb

48 p 404 1 TCO Temperaturbereich unterhalb

48 p 411 1 EGR Delta Druck niedrig

48 p 412 1 AGR-Temperatur niedrig

49 p 351 0 TCI Temperatur obige Bereich

49 p 404 0 TCO Temperatur obige Bereich

Detroit Diesel Code Beschreibung DDEC V Schalt

 

51 S. 351 3 TCI Temperaturkreislauf versagt Hoch

51 S. 404 3 TCO Temperaturkreislauf versagt Hoch

52 s 12 254 A / D-Umwandlung fehl

S 253 53 12 EEPROM-Schreibfehler

53 S 253 13 Aus Kalibrierung

53 S 253 2 Nicht flüchtige Prüfsumme falsch

P 54 84 12 Fahrgeschwindigkeitssensor Fehler

55 S 216 14 Fehlende anderen ECU Informationen (nicht ohne einen weiteren Fehler, die die Daten fehlen aus anderen ECU zeigt auftreten)

55 S 231 12 939 A-Datenverbindung Fehler

S 248 55 8 Proprietäre Verbindungsfehler (Master)

55 S 248 9 Proprietary Verbindungsfehler (Slave)

56 S 250 12 587 A-Datenverbindung Fehler

57 S 249 12 922 A-Datenverbindung Fehler

58 S. 92 0 Drehmomentüberlastung

61 s 1 0 Injector # 1 reagiert zu langsam

61 s 2 0 Injector # 2 reagiert zu langsam

61 s 3 0 Injector # 3 reagiert zu langsam

61 s 4 0 Injector # 4 Antworten zu langsam

61 S 5 0 Injector # 5 Antworten zu langsam

61 S 6 0 Injector # 6 Antworten zu langsam

62 S 26. März Aux. Ausgang 1 Kurzschluss an Batterie F3

62 S 26. April Aux. Ausgang 1 Leerlauf F3

62 S 26. Juli Aux. Ausgang 1 mech. System ausfallen F3

62 S 40 3 Aux. Ausgabe # 2 Kurzschluss an Batterie A2

62 S 40 4 Aux. Ausgabe # 2 Leerlauf A2

62 S 40 7 Aux. Ausgabe # 2 mech. System ausfallen A2

62 S 53 3 Aux. Ausgabe # 5 Kurzschluss an Batterie W3

62 S 53 4 Aux. Ausgabe # 5 Leerlauf W3

62 S 53 7 Aux. Ausgabe # 5 mech. System ausfallen W3

62 S 54 3 Aux. Ausgabe # 6 Kurzschluss an Batterie X3

62 S 54 4 Aux. Ausgabe # 6 Leerlauf X3

62 S 54 7 Aux. Ausgabe # 6 mech. System ausfallen X3

62 S 55 3 Aux. Ausgabe # 7 Kurzschluss an Batterie Y3

62 S 55 4 Aux. Ausgabe # 7 Leerlauf Y3

62 S 55 7 Aux. Ausgabe # 7 mech. System ausfallen Y3

62 S 56 3 Aux. Ausgabe # 8 Kurzschluss zur Batterie A1

62 S 56 4 Aux. Ausgabe # 8 Leerlauf A1

62 S 56 7 Aux. Ausgabe # 8 mech. System ausfallen A1

63 S 57 0 PWM # 1 über dem Normalbereich J3

63 S 57 1 PWM # 1 unter den Normalbereich J3

63 S 57 3 PWM # 1 Kurzschluss an Batterie J3

63 S 57 4 PWM # 1 Leerlauf J3

63 S 58 0 PWM # 2 über dem Normalbereich Y1

63 S 58 1 PWM # 2 unter dem Normalbereich Y1

63 S 58 3 PWM # 2 Kurzschluß nach Batterie Y1

63 S 58 4 PWM # 2 offener Schaltkreis Y1

63 S 59 0 PWM # 3 über dem Normalbereich W2

63 S 59 1 PWM # 3 unter dem Normalbereich W2

63 S 59 3 PWM # 3 Kurzschluss an Batterie W2

63 S 59 4 PWM # 3 Leerlauf W2

63 S 60 0 PWM # 4 über dem Normalbereich X2

63 S 60 1 PWM # 4 unter dem Normalbereich X2

63 S 60 3 PWM # 4 Kurzschluss zur Batterie X2

63 S 60 4 PWM # 4 Leerlauf X2

64 p 0 103 Turbo Überdrehzahl

64 8 S. 103 Turbo Geschwindigkeit Schaltung ausgefallen

65 S. 51 0 Drosselklappen vorstehenden Bereich

65 S. 51 1 Drosselklappen unten Bereich

65 S. 51 2 Drosselklappen erratische

65 p 51 7 Drosselklappe nicht reagiert

65 S. 107 3 Luftfilter Begrenzungsschaltung gescheitert Hoch

65 S. 107 4 Luftfilter Begrenzungsschaltung gescheitert niedrig

66 S 76 0 Klopfregelung über Bereich

66 S 76 3 Klopfsteuerkreis kurzgeschlossen Hoch

66 S 76 4 Klopfsteuerkreis kurzgeschlossen niedrig

66 S 76 7 Keine Reaktion auf Steuer klopfen

66 S. 99 3 Ölfilter Begrenzungsschaltung gescheitert Hoch

66 S. 99 4 Ölfilterbegrenzungsschaltung gescheitert niedrig

67 p 20. März Extern Bereich Kühlmitteldruckkreis ausgefallen Hoch

67 p 20. April Extern Bereich Kühlmitteldruckkreis ausgefallen niedrig

67 S. 106 3 Lufteinlassdruckkreis ausgefallen Hoch

67 S. 106 4 Lufteinlass pressurecircuit gescheitert niedrig

67 S. 109 3 Kühlmitteldruckkreis ausgefallen Hoch

67 S. 109 4 Kühlmitteldruckkreis ausgefallen niedrig

68 S 230 5 IVS Schlußfehler, Unterbrechung

68 S 230 6 IVS Schlußfehler, geerdeten Stromkreis

71 S 1. Januar Injector # 1 zu schnell reagiert

71 S 1. Februar Injector # 2 zu schnell reagiert

71 S 1. März Injector # 3 Antworten zu schnell

71 S 1. April Injector # 4 Antworten zu schnell

71 S 1. Mai Injector # 5 Antworten zu schnell

71 S 1. Juni Injector # 6 Antworten zu schnell

72 S 65 0 Sauerstoffgehalt zu hoch

72 S 65 1 Sauerstoffgehalt zu niedrig

72 S. 84 0 Fahrzeug Überdrehzahl

P 72 84 11 Fahrzeugüberdrehzahl (absolut)

73 S 77 0 Gas Dosierventil Daten vorstehenden Bereich

73 S 77 1 Gas Dosierventil Daten unter Bereich

73 s 77 3 Gas Dosierventil Schaltung kurzgeschlossen Hoch

73 s 77 4 Gas Dosierventil Schaltung kurzgeschlossen niedrig

73 S 77 7 Gas Dosierventil antwortet nicht

73 p 107 0 Luftfilterbeschränkung Hoch

73 S 151 14 ESS Fehler - in Gang stecken erkannt

73 S 226 11 Getriebeneutralschalter Fehler nicht erkennbar

73 S 227 2 ESS Fehler - aux. Analogeingang # 1 Daten falsch

73 S 227 3 ESS Fehler - aux. Analogeingang # 1 Spannung über dem Normalwert

73 S 227 4 ESS Fehler - aux. ANALOG-Eingang # 1 Spannung kurzgeschlossen ist niedrig

74 S. 70 4 Sicherheitsschleife kurzgeschlossen mit GND

P 0 74 99 Ölfilter Beschränkung Hoch

75 p 168 0 Batteriespannung hoch

75 S 214 0 RTC Backup Battery Spannung Hoch

75 S 232 0 Sensor Versorgungsspannung Hohe A3 & W1

76 p 0 121 Motordrehzahl mit der Motorbremse

77 S. 19 0 Langstreckenöldruck oben genannten Bereich

77 S. 20 0 Langstreckenkühlmitteldruck über Bereich

77 S. 72 0 Bypass Blower-Door-Position über Bereich

S. 11 72 1 Bypass Blower-Door-Position unter Bereich

S. 11 73 1 Feuerpumpendruck unter Bereich

P 11 81 0 Abgasgegendruck über Bereich

1. Januar p 1 81 Abgasgegendruck unter Bereich

1. Januar p 81 12 Abgasgegendruck bei Rampdown Schwelle

S. 11 81 3 Abgasgegendruck gescheitert Hoch

S. 11 81 4 Abgasgegendruck gering ausgefallen

S. 11 95 1 Kraftstofffilter Differenzdruck unterhalb Bereich

S. 11 99 1 Ölfilter differentail Druck unter Bereich

S. 11 0 100 Motoröldruck oben genannten Bereich

S. 11 102 1 Turbo-Ladedruck unter Bereich

S. 11 105 1 Ansaugkrümmer Temperatur unter Bereich

S. 11 107 1 Luftfilter Differenzdruck unterhalb Bereich

11 p 354 0 Relative Luftfeuchtigkeit vorstehenden Bereich

S. 11 354 1 Relative Luftfeuchte unter Bereich

11 p 108 0 Luftdruck oben genannten Bereich

11 108 1 p Luftdruck unter Bereich

11 p 109 0 Kühlmitteldruck über Bereich

S. 11 110 1 Kühlmitteltemperatur unter Bereich

11 p 111 0 Kühlmittelstand vorstehenden Bereich

171 171 0 p Umgebungstemperatur über Bereich

171 S. 171 1 Umgebungslufttemperatur unter Bereich

S. 11 172 1 Lufteintrittstemperatur unterhalb Bereich

11 p 174 0 Kraftstoff Temperatur über Bereich

P 11 174 1 Kraftstofftemperatur unter Bereich + E274

S. 11 175 1 Motoröltemperatur unterhalb Bereich

11 p 177 0 Getriebeöltemperatur oben genannten Bereich

S. 11 177 1 Getriebeöltemperatur unter Bereich

11 S. 177 3 Getriebeöltemperatur hoch ausgefallen

11 S. 177 4 Getriebeöltemperatur niedrig ausgefallen

S. 11 222 14 Anti-Diebstahl vorhanden Fehler

1. Januar S. 251 10 Clock Modul abnorme Änderungsrate

1. Januar S. 251 13 Clock Modulausfall

S. 11 252 10 Clock Modul abnorme Änderungsrate

S. 11 252 13 Clock Modulausfall

11 p 446 0 Zylinderkopftemperatur über Bereich

P 78 86 14 Cruise Control / Adaptive Cruise Control

81 S. 98 3 Ölstandskreis ausgefallen Hoch

81 S. 101 3 Kurbelgehäuse-Presse, gescheitert Hochkreis

81 S. 153 3 High res Kurbelgehäuse drücken. Schaltung versagt Hoch

81 S. 164 3 Injection cntl Pressekreis ausgefallen Hoch

81 S. 173 3 Abgastemperatur-Kreislauf versagt Hoch

81 S 277 9 EGR Massenstrom Smart-Sensor reagiert nicht

81 S 277 12 AGR-Massenstrom Smart-Sensor ausgefallen

81 S. 411 3 AGR-Delta Druckkreis ausgefallen Hoch

81 S. 412 3 AGR-Temperaturkreislauf versagt Hoch

82 S 412 9 EGR-Temperatur Smart-Sensor reagiert nicht

82 S 412 12 EGR-Temperatur Smart-Sensor ausgefallen

82 S. 98 4 Ölstandskreis ausgefallen niedrig

82 S. 101 4 Kurbelgehäuse drücken, gescheitert niedrigen Kreis

82 S. 153 4 High res Kurbelgehäuse drücken. Schaltung versagt niedrig

82 S. 164 4 Injection cntl Pressekreis ausgefallen niedrig

82 S. 173 4 Abgastemperatur-Kreislauf versagt niedrig

82 S. 411 4 EGR Delta Druckkreis ausgefallen niedrig

82 S. 412 4 EGR Temperaturkreislauf versagt niedrig

83 S. 73 0 Aux. Pumpendruck über Bereich

83 S. 98 0 Ölstand hoch

83 p 101 0 Kurbelgehäusedruck hoch

83 p 0 153 High res Kurbelgehäuse Druck zu hoch

83 p 0 173 Abgastemperatur hoch

83 p 411 0 EGR Delta Druck hoch

83 p 412 0 AGR-Temperatur hoch

84 S. 98 1 Ölstand zu niedrig

84 p 101 1 Kurbelgehäusedruck niedrig

84 p 153 1 High Res Kurbelgehäuse Druck niedrig

P 85 190 0 Motorüberdrehzahl

85 S. 190 14 Motordrehzahl Signal

86 S. 73 3 Aux. Pumpendruckkreis ausgefallen Hoch

86 S. 108 3 Baro. Druckkreis ausgefallen Hoch

87 S. 73 4 Aux. Pumpendruckkreis ausgefallen niedrig

87 S. 108 4 Baro. Druckkreis ausgefallen niedrig

88 S. 20. Januar Extern Bereich Kühlmitteldruck niedrig

88 p 109 1 Kühlmitteldruck niedrig

89 S. 95 0 Kraftstofffilter Beschränkung Hoch

89 S. 111 12 Wartung Monitor Kühlmittelstand Fehler

S 240 2 FRAM-Prüfsumme falsch

S 240 13 FRAM nicht kalibriert